Được trình làng và cập nhật cho thị trường năm mới, 2021 KTM 890 Duke vừa chính thức được lộ diện. Ngay khi được hãng xe Áo ra mắt, 2021 KTM 890 Duke đã được mệnh danh là “Dao cạo”. Tên gọi này xuất phát từ những ưu điểm vô cùng vượt trội của xe. Công nghệ xe được cập nhật vô cùng tiên tiến. Xe được xây dựng trên nền tảng động cơ hai xy lanh thẳng hàng LC8c của KTM. Khối động cơ này là nền tảng chủ chốt của 890 Duke mới trở nên mạnh mẽ hơn về công suất. Với động cơ mạnh mẽ và trang bị điện tử tiên tiến, 2021 KTM 890 Duke có vẻ vượt trội hơn hẳn 790 Duke.
KTM 890 Duke 2021 vừa chính thức lộ diện
Hãng xe Áo vừa chính thức ra mắt mẫu xe KTM 890 Duke 2021 hoàn toàn mới. Đây được xem như là một mẫu xe thay thế cho phiên bản 790 Duke. Xe đi kèm là khối động cơ có công suất lớn hơn. Bên cạnh đó cũng sở hữu nhiều trang bị điện tử hiện đại. 2021 KTM 890 Duke mới đây vừa chính thức lộ diện, được xây dựng trên nền tảng động cơ hai xy lanh thẳng hàng LC8c của KTM. Khối động cơ này là thành phần chủ chốt để “dao cạo” 890 Duke mới trở nên mạnh mẽ hơn về công suất, mô men xoắn và khả năng xử lý sắc nét.
Duke 890 sử dụng khối động cơ 889cc đạt chuẩn Euro 5
Bắt đầu với khối động cơ, xe được trang bị động cơ xy-lanh đôi đặt song song. Với dung tích 889cc tuân thủ Euro5. Khối động cơ của 890 Duke đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, dung tích 889cc và cho công suất tối đa 115 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đai 92 Nm tại 8.000 vòng/phút. Các chỉ số này tăng hơn 10 mã lực và 5 Nm so với các chỉ số tương ứng của 790 Duke. Dải vòng tua động cơ được giới hạn cao hơn 20% so với trước đó, giúp 890 Duke xử lý dễ dàng và linh hoạt ở tốc độ thấp.
Bên cạnh đó, bộ thiết bị điện tử tiên tiến mới bao gồm IMU 6 trục, các chế độ lái, kiểm soát lực kéo và bánh xe, ABS sẽ hỗ trợ khi người lái muốn tăng tốc và trải nghiệm cảm giác lái thể thao.
Giá bán và trang bị của Duke 890 2021
Chế độ lái đường đua tùy chọn được trang bị trên KTM 890 Duke 2021. Điều này cho phép người lái có thể tùy chỉnh 9 thiết lập kiểm soát lực kéo khác nhau. Nhờ bộ ABS 9.1MP Bosch mà người lái còn có thể tự do bật/tắt hệ thống chống bó cứng phanh ABS Cornering và kiểm soát bánh xe để đạt được hiệu suất vận hành đúng chất ‘supermoto’.
Phanh xe gồm phanh đĩa nổi 300 mm ở bánh trước, với 4 piston kẹp. Trong khi bánh sau có phanh đĩa đơn 240 mm với 2 điểm kẹp piston. Có ABS cua góc làm tiêu chuẩn. Hệ thống treo xe gồm phuộc WP Apex 43 mm đảo chiều ở phía trước và giảm xóc đơn WP Apex ở phía sau có thể tùy chỉnh tải trước.
2021 KTM 890 Duke có trọng lượng khô 169 kg. Bình xăng xe có dung tích 14 lít và chiều cao yên 820 mm. Đèn pha LED và cụm đồng hồ LCD có kết nối Bluetooth.
Hiện mức giá bán của Duke 890 vẫn chưa được hãng xe Áo công bố.
Nguồn: cafeauto.vn
